6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列。京廣高鐵全線按時速350公里高標運營，廣鐵增開往返香港西九龍站高鐵列車。

文/廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員游智宇

武漢至廣州南時間縮短23分鐘

京廣高鐵武廣段安全標準示范線已經(jīng)全面建成，調(diào)圖后，京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%。北京西至廣州南最快旅行時間縮短為7小時16分，壓縮22分鐘；武漢至廣州南最快3小時17分可達，壓縮23分鐘；長沙南至廣州南最快旅行時間為1小時59分，壓縮19分鐘。全線安排停站少、速度快、旅時短的標桿列車99列，較現(xiàn)圖增加36列，輻射20個省級行政區(qū)。每日8時至18時間，京廣高鐵武廣段每小時安排開行1至3列標桿列車，滿足不同時段旅客高品質出行需求。京廣高鐵武漢、漢口、長沙南、廣州白云等樞紐站接發(fā)動車組數(shù)量分別增加13列、14列、36列、37列。同時，鐵路部門按照列車開行時間和方向，優(yōu)化武漢至深圳北、廣州南間始發(fā)車車次編排，進一步提高車次辨識度，方便旅客選擇。

廣州東至香港西九龍增至26列

為便利香港與內(nèi)地的旅游合作、文化交流及人員往來，廣鐵集團優(yōu)化開行結構，提升日常運力，6月15日起增開往返香港西九龍站高鐵列車，進一步促進粵港澳大灣區(qū)加速發(fā)展。

列車運行圖調(diào)整后，廣州東至香港西九龍高鐵列車由每日20列增加至26列，較去年增加約一倍；深圳北至香港西九龍高鐵列車由每日146列增加至159列；福田至香港西九龍高鐵列車由每日97列增加至106列。同時，增開張家界西至香港西九龍高鐵列車往返2列。

據(jù)廣鐵集團客運部門相關負責人介紹，本次列車運行圖調(diào)整，首開張家界西至香港西九龍高鐵，停靠站點包括邵陽、懷化南、洞口、鳳凰古城、吉首東及張家界西站，途經(jīng)歷史文化名城鳳凰古城、擁有世界自然遺產(chǎn)武陵源自然風景區(qū)的張家界，以及擁有峎山風景區(qū)的邵陽，無論是商務還是旅游，都有助進一步推動兩地人員交流，加強湘港互聯(lián)互通。

鐵路部門溫馨提示：自2024年3月18日起，廣深港高速鐵路跨境運輸產(chǎn)品“靈活行”延長至深圳北站。凡旅客持票面發(fā)到站為深圳北或福田至香港西九龍站間的有效車票，在辦理過一次改簽或超過改簽時效后，旅客仍可于票面乘車日期當日辦理三次“靈活行”變更車次手續(xù)，僅限往返深圳北或福田至香港西九龍站間的始發(fā)終到列車。本次列車運行圖調(diào)整新增的列車同樣適用于“靈活行”，更多“靈活行”詳情請以鐵路12306（含手機客戶端）和車站公告為準。

動車組票價機制市場化最低4折

同時，鐵路部門持續(xù)提升客貨運輸服務品質，讓旅客和客戶體驗更美好。持續(xù)優(yōu)化鐵路12306服務功能，提升旅客購票體驗，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應用范圍，對實行市場化票價機制動車組列車推出更為靈活票價折扣，最低4折，讓旅客享受更多優(yōu)惠票價。優(yōu)化站車服務，全國120個車站可實現(xiàn)便捷換乘，80個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務，鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，探索適老化新服務新舉措，持續(xù)提升列車餐飲服務品質。開好公益性“慢火車”，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村全面振興提供支撐。開好“熊貓專列”“天山號”“京和號”等精品旅游列車，打造消費新場景，助力旅游經(jīng)濟發(fā)展。深化鐵路貨運改革創(chuàng)新，加快推進鐵路現(xiàn)代化物流體系建設，發(fā)揮全國40個鐵路物流中心作用，大力開展物流總包服務，積極推廣物流金融服務，優(yōu)化95306貨運平臺功能，提升服務質量，發(fā)展多式聯(lián)運，有效降低社會物流成本。

鐵路部門提示，新圖車票將于6月1日起陸續(xù)發(fā)售，調(diào)圖后列車開行信息和服務資訊，旅客和客戶朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)