●今起，4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單正式實(shí)施，將作為電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1.GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》；
2.GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單；
3.GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號修改單；
4.GB 43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》。
●不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車、裝配充電器和裝配鋰離子蓄電池將不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。
●非新國標(biāo)電動自行車將不再上牌。
廣州日報(bào)訊 （全媒體記者全杰）日前，四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》：11月1日起，不符合《電動自行車電氣安全要求》等相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。11月1日后銷售的不具有有效認(rèn)證證書的電動自行車，公安交管部門不予辦理登記上牌。
記者走訪看到，許多電動自行車銷售門店都已經(jīng)在10月份清理舊標(biāo)電動自行車庫存，門店基本不再售賣舊標(biāo)電動自行車，取而代之的是新標(biāo)電動自行車已經(jīng)上架銷售。同時，不少市民也從安全角度考慮，計(jì)劃將正在使用的舊標(biāo)電動自行車報(bào)廢，購置使用新國標(biāo)電動自行車。
店家：基本不再銷售舊標(biāo)車
由于新國標(biāo)即將實(shí)行，市面電動自行車銷售店基本在9、10月份著手清理庫存，或低價(jià)售車或?qū)⑴f標(biāo)車退回廠家。昨日，記者走訪市內(nèi)多家電動自行車銷售店，基本不見有舊標(biāo)電動自行車在售，店員也表示舊標(biāo)車已經(jīng)售完或者下架。
“10月份的降價(jià)促銷，大部分庫存基本清理一空了。接下來只會銷售新標(biāo)電動自行車，顧客購買新標(biāo)車后，才能在公安交管部門上牌?！痹谀咸锫芬患译妱幼孕熊嚨赇?，店員如是說。店門口顯眼位置擺放著最新到店的新標(biāo)電動自行車，店員說這些新車都符合新國標(biāo)，可以順利上牌。
在另一家銷售店，店內(nèi)同樣沒有“存貨”。店員說，之前已經(jīng)把舊標(biāo)車折賣或者退回廠家，目前正在等待廠家補(bǔ)充新標(biāo)車到貨，“最近新標(biāo)車都在各門店配貨，因此新標(biāo)車到貨仍需等候一段時間?！?/p>
電動自行車廠家也以“新國標(biāo)”作為新亮點(diǎn)，在線上大力推廣新標(biāo)電動自行車。據(jù)悉，對比之下，新國標(biāo)電動自行車無論在電池還是性能上，都有了全新技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)，駕駛者使用起來會更安全，生命財(cái)產(chǎn)更有保障。
“新國標(biāo)正是針對之前電動自行車出現(xiàn)的各種問題和痛點(diǎn)，有針對性提出改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化，要求廠家提高生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)，以生產(chǎn)更安全、更優(yōu)質(zhì)的電動自行車產(chǎn)品?！蹦畴妱幼孕熊嚿a(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人說。
市民：“趁有補(bǔ)貼，計(jì)劃換車”
有意思的是，雖然有市民在新規(guī)到來之前，趁著商家打折清倉舊標(biāo)車時，淘得性價(jià)比極高的舊標(biāo)電動自行車，但是，更多市民希望淘汰正在使用的舊標(biāo)車，換新國標(biāo)車。
“舊標(biāo)車安全性太差了，而且都使用了較長時間，打算近期換購一輛新標(biāo)電動自行車?！笔忻駨埾壬f。
據(jù)悉，廣州目前對電動自行車以舊換新推出政府補(bǔ)貼500元，市民個人報(bào)廢已上牌的舊電動自行車且購買1500元以上、符合3C認(rèn)證的新電動自行車，可以享受補(bǔ)貼500元，同時還支持線上購車。
“趁著有補(bǔ)貼，趕快換新車！”市民李小姐昨日就在電動自行車門店看中了一臺新標(biāo)車，售價(jià)2300元，抵扣500元的補(bǔ)貼，她只需支付1800元，相當(dāng)于7.8折。這讓李小姐很歡喜，她說：“不僅可以換新車，還可以省下一筆錢，撿到大便宜啦。”
和李小姐有著相同想法的市民還有很多，許多市民都對“用補(bǔ)貼換新車”心動了。有業(yè)界人士估計(jì)，目前許多在用的舊標(biāo)電動自行車已經(jīng)上路行駛超過了3年時間，部分車輛已經(jīng)出現(xiàn)疲態(tài)和故障，存在安全隱患，建議市民能盡快淘汰舊車，換新標(biāo)車，更安全、更有保障使用電動自行車。
(編輯： 吳嘉祺)
