記者注意到，本意為保護用人單位商業(yè)機密、防止競爭企業(yè)“搭便車”的競業(yè)協(xié)議，近年來逐漸呈現(xiàn)出濫用和泛化趨勢。（11月4日《工人日報》）
最近幾年，競業(yè)協(xié)議在各行各業(yè)刷足了存在感。這個本限定于維護核心商業(yè)機密的小眾詞匯，在一些用人單位的操作下，其應(yīng)用場景之廣，超乎想象。比如，有的公司將試用期員工、實習(xí)生納入競業(yè)限制范圍。這些員工往往對公司的業(yè)務(wù)還沒有深入了解，更從未接觸過核心的商業(yè)機密，卻不得不限于公司要求，簽下一份沉甸甸的競業(yè)協(xié)議。更為荒謬的是，一些用人單位美其名曰“全員競業(yè)”，連前臺、保安、保潔等基層崗位也納入競業(yè)限制范疇……可以說，在這些用人單位的越界使用下，競業(yè)協(xié)議已成為不少勞動者心中的“過街老鼠”。
明明不是核心機密崗位，為啥還得簽競業(yè)協(xié)議？本質(zhì)上看，競業(yè)協(xié)議的泛濫是用人單位“拿捏”勞動者的一種手段。面對日益“狂飆”的競業(yè)協(xié)議，狠踩剎車既是勞動者的迫切需求，也是維護就業(yè)公平的應(yīng)有之義。對此，可從兩個方面入手。一方面，規(guī)定“賽道”范圍。當(dāng)前，部分用人單位之所以敢于“越界”，多源于競業(yè)限制范圍較為模糊、約定不明。對此，有必要明晰標(biāo)準(zhǔn)，對競爭企業(yè)范圍、是否構(gòu)成競爭關(guān)系等常見于競業(yè)訴訟中的矛盾點進行厘定，從而保障用人單位與勞動者雙方的權(quán)益。
另一方面，限定“飆車”速度。從媒體報道來看，不少用人單位的競業(yè)協(xié)議都聚焦其對勞動者的限制，卻忽略了協(xié)議對自身的管理約束。什么崗位適用于競業(yè)協(xié)議、競業(yè)協(xié)議的有效期限、如何提供勞動者補償……只有用人單位恪守協(xié)議的約束“紅線”，才能讓競業(yè)協(xié)議發(fā)揮其應(yīng)有的作用。在此，也提醒廣大用人單位一句，競業(yè)協(xié)議拴不住人心，想要“留人”“留才”，還得拿出誠意來。
(編輯： 吳嘉祺)
