廣州無人駕駛領域“雙喜臨門”——近日，廣東億航通用航空有限公司獲得了載人類民用無人駕駛航空器運營合格證（OC證），意味著中國低空經(jīng)濟將從試點邁向商業(yè)化。與此同時，文遠知行獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照。
盤一盤廣州低空經(jīng)濟的家底，實力不容小覷。據(jù)統(tǒng)計，廣州擁有從事低空經(jīng)濟企業(yè)4200多家，排名全國第二，在集成測試、核心零部件和關鍵材料、衛(wèi)星導航通信、工業(yè)級應用等領域先發(fā)優(yōu)勢突出。迎著朝陽，低空高飛；未來之城，前景絢爛。
城市向上再升級——隨著載人無人機商業(yè)化發(fā)展，城市空中交通逐步向普通消費者打開，城市交通或?qū)摹败嚵鳌鞭D(zhuǎn)向“空流”，帶來更多“向上空間”；天空紅利再釋放——低空經(jīng)濟真正爆發(fā)力在于其跨界融合特性。據(jù)悉，億航智能的EH216-S有望在2025年下半年開啟規(guī)?；眨忻窨梢栽趶V州相關運營點購票體驗低空觀光旅游、城市空中通勤等服務。展望未來，無人駕駛技術的多領域跨界，必將百花爭艷，釋放更多消費潛能。
筑好生態(tài)“養(yǎng)大魚”。技術的每一次“破繭”，都離不開制度創(chuàng)新的“春風”。廣州的“政策工具箱”里，裝的不僅是優(yōu)惠條款，更是培育未來產(chǎn)業(yè)的務實舉措。全國首推“空域數(shù)字化”試點、首創(chuàng)“低空天路”系統(tǒng)……一系列“全國首推”“全球首創(chuàng)”的突破性舉措，構(gòu)建起“技術研發(fā)—場景應用—產(chǎn)業(yè)培育”的全鏈條支撐體系。以無人駕駛為例，截至2024年底，廣州累計開放1298條測試道路，累計單向里程約2500公里，覆蓋天河、海珠、南沙等8個區(qū)，開放示范運營區(qū)域達3240平方公里，全國排名第一。
向科技創(chuàng)新要答案、要動力。廣州以更大魄力推進制度創(chuàng)新與開放合作，系統(tǒng)把握“鼓勵創(chuàng)新”與“防控風險”的動態(tài)平衡，以更開放的姿態(tài)、更高效的轉(zhuǎn)化、更穩(wěn)健的步伐，實現(xiàn)“天空資源”向“經(jīng)濟動能”的高效轉(zhuǎn)化，必將不斷繪就城市發(fā)展新圖景。
（廣州日報評論員劉碩）
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
